Controle Technique en Tunisie

Jusqu'à quand ca va durer ?
1 centre par wileya ... 1000000 voitures par centre, des horaires administratifs restreints des files d'attentente bordeliques de 1 km, la corruption tadhreb tasra3 pour faire passer le CT a sa poubelle ou pour passer rapidement ... etc
Je croyait que le gouvernement etait liberal ? pourquoi ne pas privatiser le marche ? ou ouvrir d'autres centres publiques, il y a de l'argent a se faire et des emplois a creer ? pourquoi s['enteter a entretenir une situation ubuesque ?

des fois j'ai du mal a comprendre !

Je pense pas qu'on peux privatiser ce secteur (même si il est déjà pourrit jusqu'à la moelle)
il s'agit de la sécurité (théorique) routière de tous les Tunisiens, c'est comme si demain on privatisait le passage des permis de conduire ... en le privatisant au lieu d'avoir un 40% de j3ala on aura 98%

AsTaZ a écrit:

Je pense pas qu'on peux privatiser ce secteur (même si il est déjà pourrit jusqu'à la moelle)
il s'agit de la sécurité (théorique) routière de tous les Tunisiens, c'est comme si demain on privatisait le passage des permis de conduire ... en le privatisant au lieu d'avoir un 40% de j3ala on aura 98%

En France c'est prive et ca marche suuuuuper bien !

c'est sur RDV, pas d'attente, c'est fait en 15 minutes !

Kahéna a écrit:

ET une chose étrange, ici c'est tous les ans ( ???) le CT alors qu'en France c'est au bout de 4 ans pour un véhicule neuf puis tous les 2 ans.

ici c'est pas 3 ans la première visite pour une voiture neuve et apres ca devient annuel ??!!

Je pense que les 3 ans sont assez logiques vu l'état de nos routes, l'age moyen du parc automobile et l'entretien qui est souvent défaillant.
Je trouve souvent des voitures relativement neuves avec les feux de stop HS. Le monsieur ne s'en rend compte que lors de la visite technique sinon il s'en fou de sa sécurité et celle des autres.
Il m'arrive d'entendre des plaquettes grincer on dirait un train à vapeur.
Sur la route je trouve des BMW récentes qui trainent un joint de culasse défaillant et une fumée blanche.
L'autre jour, un fait remarquable, sur la route de hammamet des mercedes classe E arrêtée sur le bas côté le capot ouvert. Le temps était caniculaire et apparemment beaucoup ne contrôlaient pas les niveaux de liquides.

Je me demande la logique tordu qui veut qu'on nous enseigne la physique nucléaire et on ne fait pas le moindre effort pour instruire sur des choses du quotidien.

OverDrive a écrit:

Je pense que les 3 ans sont assez logiques vu l'état de nos routes, l'age moyen du parc automobile et l'entretien qui est souvent défaillant.
Je trouve souvent des voitures relativement neuves avec les feux de stop HS. Le monsieur ne s'en rend compte que lors de la visite technique sinon il s'en fou de sa sécurité et celle des autres.
Il m'arrive d'entendre des plaquettes grincer on dirait un train à vapeur.
Sur la route je trouve des BMW récentes qui trainent un joint de culasse défaillant et une fumée blanche.
L'autre jour, un fait remarquable, sur la route de hammamet des mercedes classe E arrêtée sur le bas côté le capot ouvert. Le temps était caniculaire et apparemment beaucoup ne contrôlaient pas les niveaux de liquides.

Je me demande la logique tordu qui veut qu'on nous enseigne la physique nucléaire et on ne fait pas le moindre effort pour instruire sur des choses du quotidien.

ce genre de lecons font partie du code maintenant !!

Max a écrit:

Jusqu'à quand ca va durer ?
1 centre par wileya ...

Même pas,

A Tunis y en a que 3 pour 4 gouvernorats hyper peuplés.

Ghoul a écrit:

Max a écrit:

Jusqu'à quand ca va durer ?
1 centre par wileya ...

Même pas,

A Tunis y en a que 3 pour 4 gouvernorats hyper peuplés.

eyy c'est pire !

non il y a vraiment un gros probleme a ce niveau la